力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障檢查1：進(jin)油管堵塞
故障(zhang)排除：疏通油管、更換油液
故障檢查2：系統中有空(kong)氣
故障排(pai)除：從放氣(qi)孔排(pai)除
故障檢查3：齒輪泵(beng)軸承磨損(sun)或齒輪泵(beng)側(ce)板磨損(sun)
故(gu)障排除：更換齒輪泵軸承或側(ce)板
附(fu)注：叉車液壓系統中排空氣方法(fa)：
提起(qi)起(qi)升油(you)缸，將液壓油(you)注入至標尺規(gui)定的油(you)位，使叉車(che)負載額定載荷的1/10左右，擰松起(qi)升缸上的放(fang)氣螺栓，操(cao)作(zuo)叉車(che)直升缸起(qi)升、下降(jiang)數次，直到放(fang)氣螺塞(sai)處沒有(you)氣泡時為止(zhi)，然后擰緊放(fang)氣螺塞(sai)即可(ke)。
①油(you)缸內有(you)殘留空(kong)氣(qi),工作介質(zhi)形成彈(dan)性體排(pai)除方法:充分排(pai)除空(kong)氣(qi);檢查液(ye)壓泵(beng)吸油(you)管直(zhi)徑(jing)是否太小,吸油(you)管接(jie)頭(tou)密封要好，防止(zhi)泵(beng)吸入空(kong)氣(qi).
②密(mi)(mi)封(feng)摩擦力過大排除(chu)方法:活(huo)塞桿與(yu)導向套采用H8/f8的配合,密(mi)(mi)封(feng)圈槽的深度(du)和寬(kuan)度(du)嚴格按尺寸公差做(zuo)出(chu);如用V形(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈時，調整密(mi)(mi)封(feng)摩擦力到(dao)適中程度(du)。
③液壓缸滑動部位有(you)嚴(yan)重磨損、拉傷和咬著現(xian)象(xiang)。
a.負載和(he)液壓缸定(ding)心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安(an)裝(zhuang)調整不(bu)良。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔(zi)細(xi)找正,安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的剛度(du)要(yao)好：
c.橫(heng)向載荷(he)大. 排除方法(fa):設法(fa)減小橫(heng)向載荷(he),或(huo)提(ti)高液壓(ya)缸承(cheng)受橫(heng)向載荷(he)的能力(li)。
d.缸筒(tong)或活塞組件膨脹,受力變形. 排除(chu)方法：修整變形部位，變形嚴重時需更換有關(guan)組件。
e.缸筒、活塞之間產生電化(hua)學反應.排除方法:重新更(geng)換(huan)電化(hua)學反應小的材(cai)料(liao)或(huo)更(geng)換(huan)零(ling)件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更(geng)換材(cai)料，進(jin)行恰(qia)當的熱處(chu)理或(huo)表面處(chu)理。
g.油液中雜(za)質(zhi)多.排除方法:進行清洗后換液壓油及濾油器(qi)。
④活塞(sai)桿全長或局部彎曲排除方法：校正活塞(sai)桿；臥式安裝液壓缸(gang)的活塞(sai)桿伸出長度過長時應加支承。
⑤缸(gang)筒(tong)內孔與導向套的同軸(zhou)度(du)不(bu)好而引(yin)起別勁現象產(chan)生爬行.排除方法：保證二(er)者同軸(zhou)度(du)。
⑥缸筒(tong)(tong)孔徑直線(xian)性不良（鼓形、錐度等）.排除(chu)方法：鏜(tang)磨修(xiu)復，然后根據(ju)鏜(tang)磨后缸筒(tong)(tong)的(de)孔徑配活塞或增裝(zhuang)O形橡皮封油環(huan)。
⑦活塞(sai)桿兩端(duan)(duan)螺母拼得(de)太緊(jin)，使其同(tong)軸度(du)不良。排除方法：活塞(sai)桿兩端(duan)(duan)螺母不宜拼得(de)太緊(jin)，一般用(yong)手(shou)旋緊(jin)即可，保(bao)證活塞(sai)桿處(chu)于自然狀態。
①缸體組件
缸體組(zu)件由液壓缸缸筒與端蓋(gai)(gai)組(zu)成,缸筒與端蓋(gai)(gai)有多種聯接形式.
②活塞組件
活(huo)(huo)塞(sai)組件由活(huo)(huo)塞(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)構成,活(huo)(huo)塞(sai)和活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)除常用的螺紋(wen)聯(lian)接外,也(ye)可采用'非螺紋(wen)式'聯(lian)接. ③密(mi)封裝置
在活塞(sai)和活塞(sai)桿的運動(dong)部(bu)(bu)分,端(duan)蓋和缸筒間的靜止部(bu)(bu)分等(deng)處都(dou)需要設置可靠的密封.密封是提高(gao)系統性能與(yu)效(xiao)率的有效(xiao)措施.
④緩沖裝置
大(da)型,高(gao)速及精度的(de)液壓缸應設有(you)緩沖裝(zhuang)置,常(chang)見的(de)液壓缸緩沖裝(zhuang)置有(you)環狀(zhuang)間隙式,節流口(kou)可(ke)調式和(he)節流口(kou)可(ke)變式等幾種.
⑤排氣裝置
液(ye)壓(ya)缸中(zhong)存在(zai)(zai)空氣將使其運動(dong)不平(ping)穩,當壓(ya)力增大時會(hui)產生絕熱壓(ya)縮而造(zao)成局(ju)部高溫,因此應在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)缸的高部位上設置排氣裝置.
排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置通常有(you)珠形閥(fa)(fa)式排(pai)氣(qi)閥(fa)(fa)和錐形閥(fa)(fa)式排(pai)氣(qi)閥(fa)(fa)兩種形式.
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